作为宝马最入门的SUV，宝马X1（参数丨图片）在终端市场有着大幅优惠，落地往往只要20多万元，因而它的销量自然不愁。

而有消息称，国产全新一代宝马X1将在3月份投产，距离正式上市也不远了。目前，全新一代宝马X1已经在海外上市，新车在外观、内饰等方面发生了较大变化，而通过工信部新车申报图我们得知，国产全新宝马X1将延续海外版的设计。

新车的前脸采用了尺寸更大的“双肾”，这个改变应该在不少人意料之中，毕竟如今的宝马“双肾”都是越做越大。不过，这并非是全新X1相较于现款在外观上最大的差异。

(资料图片仅供参考)

全新宝马X1在整个车身轮廓上发生了巨大变化，整体看上去更协调，不会有现款那种轿车化的感觉，甚至看上去颇有宝马X3的感觉。

不仅如此，新车还提供了多种外观风格，其中M套件版本的轮眉也采用了与车身同色的设计，相比现款的黑色塑料轮眉更显时尚和动感，想必这样的设计更容易讨消费者喜欢。

值得一提的是，现款国产宝马X1在同级中的优势不只有价格，还有空间。因为相较于同级中并未进行轴距加长的奥迪Q3和奔驰GLA，国产宝马X1较海外版更长，其后排腿部空间甚至超过了宝马X3，所以乘坐舒适性和实用性也更加出色。

而在国产全新宝马X1上，新车依旧继续保留了加长轴距，其长宽高分别为4616/1845 /1641mm，轴距更达到了2802mm，比起现款还要长一些，逼近不少中型SUV。更大的尺寸，势必能够吸引到更多的消费者。

来到内饰，国产全新宝马X1预计也会延续海外版车型的设计，采用带有弧度的双联屏设计，科技感得到了进一步提升。另外，在海外版全新X1上，新车还搭载了宝马最新的iDrive 8系统。

至于动力方面，国产新车依旧会提供1.5T三缸、2.0T四缸两款发动机，PHEV插电混动版大概也不会缺席。另外，海外版新车还新增了纯电版本，命名为iX1，它也很有可能会国产，毕竟国产iX3也有着不错的销量。

可以看到，全新宝马X1在外观、内饰以及动力方面均进行了升级，尤其是更加偏向于X3的造型大概率能够赢得更多消费者的喜欢，另外更大的尺寸也能让其保持在同级中的空间优势。

假使新车上市后也能如现款一般有着大幅优惠，相信它的销量会有着更进一步的提升。